こんにちは！Dr.TANです。ニッサン フェアレディＺ（Ｚ３３）型はその流美なボディーデザインで、初期型の発売から１６年経つ現在でも根強い人気があります。しかし個体差はありますが、１０万キロを超えている車も多く、消耗部品の劣化が目立つ車も少なくありません。今回のお客様は千葉県にお住いのＴ様で、

自宅ガレージで下回りを見ていたところフロントナックルボールジョイントブーツが破れ、中のグリスが漏れているのを発見したそうです。この部品は通常フロントナックルごと交換しなければならず、その場合とても高額な出費となります。なにか良い方法はないかとネットを検索したところ「こちら」のページにたどり着いたとのことです。

では早速修理していきましょう。こちらが交換前の状態です。

ブーツが切れて中のグリスがでてしまっています。切れてしまっているのは左側で、右側は切れてませんが時間の問題なので両方交換致しました。

アームとボールジョイントが外れました。

ブーツを外すと中はこのように金属同士が動く形になっています。ここにグリスをつけて潤滑してゴムのブーツで覆っています。

左が新品、右が外したブーツです。結構潰れていますね。

新品を付けるとこのようになります。ちなみにこちらのブーツは純正品ではありません。社外品で社外秘ですが、規格に合うサイズを取り付けています。

その他、Ｚ３３で多いリアデフマウントシールのオイル漏れです。

こちらもこの状態では車検に通りませんので、ついでに対策しておきました！

足回りブーツ交換は「その他」の車種も承っております。